Réaménagement Erromardie à Saint-Jean de Luz : chantier en cours de finalisation
A l’issue de l’étude Aménagement Durable des Stations finalisée en 2018, un enjeu de réaménagement durable des 4 plages situées au Nord de la commune de Saint Jean de Luz (Erromardie, Lafitenia, Mayarco et Cenitz) avait été identifié. Ces réflexions se sont poursuivies dans le cadre du PPA Trait de côte aux côtés de l’Agglomération Pays Basque, du Syndicat des Mobilités et de l’Etat pour disposer d’une vision à long terme avec un projet territorialisé durable et cohérent et d’un cadre règlementaire compatible à la mise en œuvre d’actions opérationnelles.
En complément du projet de recomposition élaboré dans le cadre de l’étude portée par la Communauté d’Agglomération Pays Basque (CAPB), la commune a engagé une mission d’étude portant sur les 4 plages avec un volet opérationnel concernant le secteur d’Erromardie. Cette plage connait une fréquentation importante liée à la zone de baignade mais également à la présence de plusieurs campings et bars-restaurants très attractifs en période estivale. Pour autant, le site souffrait d’une mauvaise image (saturation de voitures, manque d’équipements et d’entretien). Ce secteur est également soumis à de forts risques érosion et submersion notamment en cas de ruine du perré qui le protège.
Pour mémoire la digue est un ouvrage classé de protection contre les submersions marines. Dans le cadre de la prise de compétence GEMAPI, la CAPB est le gestionnaire de la digue. Les ouvrages classés au titre de la sécurité hydraulique font l’objet de règles spécifiques définies par le code de l’environnement. Suite au premier diagnostic de l’état existant de la digue, il est ressorti qu’il était primordial de conserver son imperméabilité pour maintenir sa résistance contre les efforts hydrodynamiques lors de tempête, dans l’attente d’une recomposition plus globale du secteur.
Depuis 2022, la commune avait déjà fermé à la circulation le front de mer et un déploiement des offres de transport avait été réalisé depuis les parkings relais aménagés par le Syndicat des mobilités. Les travaux d’aménagement – en cours de finalisation - permettront de retrouver le caractère piéton du secteur, débarrassé des voitures, et de mieux gérer la fréquentation avec notamment les interventions suivantes :
- Suppression de l’enrobé et remplacement par un béton de sable (sur ce secteur, et comme précisé plus haut, il n’était pas possible de proposer un revêtement désimperméabilisant ni une renaturation au regard de l’enjeu de protection de la digue)
- Aménagement d’une écluse en entrée de site incitant les véhicules à rejoindre le parking présent en amont et permettant d’atténuer la circulation en entrée de site
- Désimperméabilisation du parking avec un mélange pierre-sable
- Reprise des cheminements piétons sur l’ensemble du secteur et notamment des escaliers permettant l’accès à la plage
- Végétalisation de la zone
- Augmentation de l’offre de stationnements vélos
- Implantation d’un poste de secours mobile sur châssis : ce poste de secours prend appui sur le même système constructif que les postes de secours 2ème génération. Sa construction sur châssis permet un déplacement facilité, pris en charge par les services municipaux. Ce prototype avait aussi vocation de test pour équiper demain les autres plages de la commune dont l’accessibilité est très contrainte notamment au niveau des pentes d’accès.
Pour la commune de Saint Jean de Luz, il s’agit désormais de se projeter sur la suite des réaménagements des autres secteurs de plages et plus particulièrement ceux de Cenitz et de Lafitenia.
Maîtrise d’œuvre : DVA, IDEIA et ETEN
Entreprises de Travaux : EUROVIA / ID VERDE / UNELO (pour les bétons de sable)
Coût global des travaux : 0.9 M€
Ce projet a été cofinancé par l’Etat (PPA Trait de côte) et la Région Nouvelle-Aquitaine.
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| Poste de secours mobile sur châssis pin maritime | Désimperméabilisation du parking avec mélange pierre-sable |