Etat d’avancement des travaux de confortement de la Côte des Basques
Sur les 8 Communes littorales de la Communauté d’Agglomération Pays Basque (CAPB), divisées en 10 secteurs, la stratégie locale a permis d’évaluer les risques d’érosion côtière (et localement de submersion marine) à l’horizon 2043, et de comparer différents scénarios de gestion.
Les modes de gestion de la ville de Biarritz ont été précisés par secteur. Ils sont portés par la puissance publique. Les travaux de confortement de la côte des basques s’inscrivent dans le mode de gestion du secteur n°3 de la Ville avec la création de nouveaux ouvrages et gestion/maintien de l’existant.
Ces actions sont inscrites dans la continuité du projet historique porté par la Ville de Biarritz (travaux de confortement et de drainage, couplés à la réalisation d’un perré en enrochements sur 600m linéaire) depuis les années 80.
Sur les parties restantes (600m linéaire), les projections établies par le BRGM dans le cadre de la stratégie locale en 2017 ont montré que les glissements de terrain et les éboulements menacent aujourd’hui le pied de falaise et les aménagements urbains en crête. Aussi, la Ville de Biarritz, en lien étroit avec la CAPB, ont décidé de projeter de nouveaux travaux sur dix ans (2020-2030) en 4 phases.
Une première phase de travaux s’est donc déroulée entre septembre 2020 et mai 2021. Elle a permis, entre autres, la réalisation des parois berlinoises.
Une deuxième phase débutée en janvier 2024 a consisté à réaliser à l’aplomb des ouvrages de soutènement précédemment érigés une succession de parois clouées, de plateformes et de talus végétalisés. Depuis janvier 2026, les travaux de la phase 2 ont repris et portent sur le secteur le plus au Sud (au devant de la résidence Eugénie). La phase 2 doit se terminer en mai 2026.
Phase 2 @Ville de Biarritz
Parois clouées @Ville de Biarritz
Végétalisation des plateformes @Ville de Biarritz
Dans le cadre de ce programme de confortement des falaises, la ville souhaite également profiter des travaux exécutés en pied pour réaliser une liaison douce (piétons et cycles). Ces travaux d’aménagements seront réalisés lors des phases 3 et 4.
Le montant de la tranche ferme du marché lié aux travaux de la phase 2 (2024-2026) a été estimé à 4,4millions TTC. La participation des co-financeurs, au titre du maintien du trait de côte, est la suivante : Europe (FEDER 40%), Région Nouvelle-Aquitaine (16%) et Communauté d'Agglomération Pays Basque (10%), avec un autofinancement restant à hauteur de 34% pour la Ville de Biarritz.
Pour la fin de l’année 2026, la Ville de Biarritz souhaite réaliser les études préliminaires pour les phases 3 et 4, avec un objectif de terminer le projet d'ensemble d'ici 2032.